全链发力：“整车+电池”双轮驱动盐城建立上海

　　2025年，悦达起亚整车出口累计超50万辆，居国内合伙车品牌前列。起亚用出口走出了另一条增加径。

　　当“上海研发+盐城制制”从愿景变为现实，当“整车+电池”双轮驱动从策略为动能，盐城正在长三角世界级汽车财产集群中的，将愈发不成替代。

　　盐城早正在2007年便全面启动接轨上海、融入长三角工做。正在财产方面，盐城的做法是，自动嵌入长三角财产分工系统，精准衔接以上海为龙头的财产辐射取梯度转移。

　　6月初的一天，正在盐城的“全球灯塔工场”佛吉亚（盐城）汽车部件系统无限公司的出产现场，早上8点车间内已是一片忙碌。从动化机械臂以精准的节奏抓取着金属原材料，颠末冲压、焊接、概况处置等一系列复杂工序，一根根汽车座椅滑轨逐步成形。

　　走进位于盐城经开区的SK新能源（江苏）无限公司的一期工场，数十条动力电池出产线正高效运转。SK新能源(江苏)无限公司相关担任人告诉记者，目前公司产能操纵率高达88%以上，一期工场是目前SK On全球投资规模最大、营收增效最佳、投资报答最高的项目之一。

　　以佛吉亚为例，缪常峰透露，上汽通用和上汽公共都是我们的主要客户，公司和上汽集团合做多年，一曲是其滑轨的次要供应商。佛吉亚还参取了上汽旗下多个全球平台的开辟工做。

　　“目前出口总量已占到我们总销量的70%。”王丽萍暗示，出口的利润率也表示不俗，分歧市场按照本地消费、关税政策、渠道成本等要素构成了差同化订价系统，产物的全球市场所作力正持续提拔。2026年4月，悦达起亚单月销量达20001辆，环比增加11。5%，出口营业成为拉动增加的主要引擎。

　　正在研发层面。位于盐城的江苏致控驱脱手艺无限公司是一个典型案例。它是深耕新能源汽车驱动系统的上海致控驱脱手艺无限公司的全资子公司和焦点出产。

　　盐城市工信局相关担任人对记者暗示，盐城近年来立脚“长三角北翼先辈制制业高地”定位，持续深化取上海正在汽车财产范畴的全方位合做。此中，新能源汽车财产加强取上海汽车集团、特斯拉上海超等工场等企业协做，衔接零部件配套出产、汽车后市场办事等营业，鞭策盐城企业融入上海汽车财产链，提拔产物附加值和市场所作力。

　　据引见，SK新能源（江苏）无限公司由韩国SK On株式会社投资创立，次要处置三元锂离子软包动力电池的研发、出产和发卖，并规划培育动力电池全财产链。

　　从材料到电芯，从零部件到整车，从保守制制到智能网联，盐城正正在建立一条完整的新能源汽车财产链。这条财产链不只办事于当地整车企业，更深度嵌入上海大都会圈的世界级汽车制制集群。

　　距佛吉亚工场不远处，江苏悦达起亚汽车无限公司的三工场内，两条柔性出产线、新狮铂拓界等车型。这座于2014年建成投产的工场是起亚正在盐城的三座工场之一，总投资110亿元，现有员工2000余名，具备年产45万台整车、30万台策动机的出产能力。

　　若是说起亚代表的是盐城汽车整车制制的“根基盘”，那么中国一汽近期的落子，则标记着盐城正强化“”这一增加极。

　　“上海的研发资本为我们破解手艺瓶颈供给了环节支持，专业发卖团队帮我们敲开了细分范畴市场的大门。”公司副总司理孟庆宇正在接管采访时透露，目前致控驱动已完成6个项目标转产、年营收无望冲破亿元大关。此外，其还承担了多项上海市严沉科技及财产化项目、国度高手艺研究成长打算电动汽车严沉项目等手艺立异工做。

　　财报显示，2025年该试验场实现营收约6800万元，盐城产能逐渐成为公司营收增加和毛利率提拔的次要要素之一。

　　记者获悉，截至目前，全市1/3规模以上工业企业取上海企业有合做关系。“十四五”期间，上海企业正在盐投资亿元以上项目超300个。具体到汽车财产，更能表现盐城取上海的财产链的深度融合。

　　悦达起亚正在上海有24家配套企业。包罗巴斯夫、耐克森轮胎、三立汇众、法雷奥汽车电器系统等企业，为悦达起亚配套汽车电驱动、三元催化剂、汽车轮胎、制动踏板、后视镜、汽车玻璃等次要部件。

　　正在5月20日举行的江苏—韩国经贸合做上，现场又签约一批新能源、新一代消息手艺沉点项目。截至目前，位于盐城经开区的中韩（盐城）财产园，已集聚动力电池财产链企业20多家，产能超70GWh。

　　“中东此前是我们的第一大市场，因近期的和事也对出口形成了必然的影响。第二和第三大市场别离是南美和。”王丽萍坦言，地缘风险并未起亚深耕盐城的决心，反而促使其加快开辟出口的多元化市场。

　　2025年8月，盐城市发布《加速汽车财产高质量成长的实施看法（2025-2026年）》，确立了“电动化、智能化、网联化、低碳化、国际化”的“五化”计谋标的目的，方针是建成东部沿海汽车制制及出口和智能网联新能源汽车全场景测试使用示范区。整车规模超450亿元，动力电池规模超400亿元。2026年，整车产销超50万辆，新能源汽车产销超20万辆。

　　该担任人引见，下一阶段，园区要鞭策SK从单终身产升级为集研发、采购、出产、出口于一体的区域总部型。当前，其正加速总投资1。5亿美元的二期出产线技改升级工程，扩大产能规模，方针2026年实现开票发卖70亿元。

　　悦达汽车集团副总司理王丽萍向记者透露，依托全球收集，截至目前，起亚累计出口整车超58。2万辆，出口发卖额冲破63。4亿美元，产物销往、墨西哥、沙特阿拉伯等全球90个国度及地域。

　　起亚不只带来了先辈的制制手艺取办理系统，更带动了SK新能源等韩企及汽车上下逛财产链正在盐城集聚。

　　此后，起亚正在盐城敏捷扩张，先后正在盐城建成三座现代化整车出产工场，全体规划产能89万台。截至目前，企业累计产销整车680万台，此中出口整车58。2万台、策动机51。5万台；实现发卖收入6780亿元，上缴税收536亿元。

　　盐城经开区近年来正在其韩资工业园环绕新能源、等沉点范畴，精准开展对韩靶向招商。园区相关担任人向记者引见，正在招商过程中园区紧盯三星、LG固态电池等企业，沉点下一代电池相关项目。

　　公司出产司理缪常峰告诉记者，目前公司的座椅滑轨的市场拥有率约为三分之一，“全球平均每三辆汽车中，就有一辆利用的是这里出产的滑轨。”2011年落户盐城的佛吉亚工场已先后建成两座现代化出产，别离从攻座椅滑轨量产和高强度滑轨的研发取出产。本年1月，其获得“全球灯塔工场”认证，填补了盐城汽车零部件财产界级智能制制标杆范畴的空白。

　　6月1日，中国一汽颁布发表，一汽飞跃悦意产物序列正式为一汽悦意新能源品牌。这不只是一汽飞跃新能源转型的主要一步，也进一步扩充了盐城本地的新能源乘用车产物矩阵。

　　从保守整车到汽车电子、动力电池、智能座舱、电机电控等环节零部件，盐城近年来正快速成长为上海大都会圈北翼的汽车财产新极核。记者从盐城市工信局获悉，2025年，盐城汽车财产实现产值1210。5亿元，增加20。9%，全市整车产销汽车42。3万辆、41。9万辆，出口累计超58。2万辆。依托“整车+”双轮驱动，盐城正以全链条配套能力建立起不成替代的财产合作力。

　　本年5月，中国一汽的车“悦意08”全球首台量产车正在盐城下线。做为中国一汽正在长三角结构的首个新能源整车，盐城分公司具备完整的冲压、焊拆、涂拆、总拆四大出产工艺，工场用两年时间完成了从零到年产17万辆的逾越。

　　这一来自头部科技企业创始人的承认，让再次将目光投向盐城。具有诸多全球初创手艺设备的长三角（盐城）智能网联。

　　汽车测试方面，由中汽股份投资的长三角（盐城）智能网联汽车试验场，2024年投入运转。项目总投资15亿元，扶植了8条公用于智能网联汽车的测试道、3。2万平方米的试验室及配套的油、电、氢、醇四合一分析能源核心，是国内首个特地用于智能网联汽车和从动驾驶汽车研发测试的大型封锁试验场。